人力資源論文公路部門人力資源精細(xì)化管理

　　隨著我國公路里程不斷增加，對人事管理提出了更高的要求和挑戰(zhàn)，更加強(qiáng)隊公路部門內(nèi)部團(tuán)隊建設(shè)，重視履行責(zé)任和公平分配，這在很大程度上要求公路部門要做好人力資源管理。

　　【摘　要】在公路管理維護(hù)過程中，要做好人力資源的精細(xì)化管理，提高管理效率。但是在實際過程中，受到傳統(tǒng)因素的影響，在公路部門人力資源管理過程中，存在很多的問題，在很大程度上影響公路管理事業(yè)的良性發(fā)展。因此，本文針對公路部門經(jīng)濟(jì)人力資源精細(xì)化管理進(jìn)行探討。

　　【關(guān)鍵詞】公路部門,人力資源論文,精細(xì)化管理

　　受到傳統(tǒng)思想和觀念的影響，很多的公路管理部門管理方式較為粗放，沒有實現(xiàn)精細(xì)化管理，導(dǎo)致管理的效果不明顯。在公路部門管理過程中，需要領(lǐng)導(dǎo)和員工的協(xié)調(diào)配合，做好管理工作的計劃、組織以及指揮等方面的工作，發(fā)揮提高工作效率。因此，本文就如何做好公路部門人力資源精細(xì)化管理展開分析和論述。

　　一、精細(xì)化管理的重要性和必要性

　　在實際管理過程中，要不斷引進(jìn)人才，不斷挖掘和起用人才，做好人才的精細(xì)化管理。其中，做好人事的精細(xì)化管理是公路部門吸引和培養(yǎng)人才的重要方法。精細(xì)化管理就是要全面嚴(yán)格落實各項責(zé)任，保證責(zé)任的精細(xì)化、具體化以及明確化，保證管理到位，同時要保證日清日結(jié)，對當(dāng)前人事管理情況進(jìn)行檢驗，如果在實際過程中出現(xiàn)問題，要做好及時糾正。在進(jìn)行公路部門人事管理過程中，要明確管理人事的責(zé)任，重視人事管理的過程，完善管理制度，加強(qiáng)監(jiān)督力度。

　　隨著市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，公路投資經(jīng)營朝著多樣化的方向發(fā)展，由原來的事業(yè)化方向朝著經(jīng)濟(jì)化方向轉(zhuǎn)變，走向公司化管理的模式，這給公路人力資源管理提出了更高的要求和挑戰(zhàn)。同時在實際管理過程中，有的公路部門人事管理隊伍資質(zhì)較差，沒法有效滿足實際管理的要求，使得人力資源管理效率很差。同時隨著公路部門的組織結(jié)構(gòu)的充足，對工作崗位進(jìn)行重新分配，對人事管理提出了更高的要求。

　　二、公路部門人力資源管理存在的問題

　　在公路部門管理過程中，沒有制定長遠(yuǎn)的人才管理規(guī)劃，管理方式落后，人員素質(zhì)低下，具體表現(xiàn)以下幾個方面：第一，在有的公路部門沒有設(shè)置專業(yè)人力資源管理人員，缺乏必要的專業(yè)管理知識;第二，沒有制定完善的人力資源規(guī)劃空間，管理能力低下，沒有對公路部門人力資源管理的實際情況進(jìn)行具體的調(diào)查分析，沒有制定長遠(yuǎn)的人才戰(zhàn)略計劃。第三，人力資源管理人員的職業(yè)素質(zhì)很低，受到傳統(tǒng)管理方式和思維的影響，導(dǎo)致他們在處理人際關(guān)系過程中，缺乏合理性和有效性，在具體的工作中帶有強(qiáng)烈的個人色彩，很容易讓人產(chǎn)生厭惡心理。第四，有的人力資源管理甘于現(xiàn)狀，墨守成規(guī)，缺乏創(chuàng)新，落后的人力資源管理內(nèi)容和制度已經(jīng)很難滿足現(xiàn)實需要，使得管理效率十分低下。第五，在公路管理人力資源成本較高，管理人員學(xué)歷結(jié)構(gòu)不合理，學(xué)歷低下，缺少復(fù)合型的人才。同時公路部門人才管理基礎(chǔ)相對薄弱，不能適應(yīng)快速發(fā)展的經(jīng)濟(jì)形勢。第六，缺乏科學(xué)合理的運(yùn)作手段。就目前而言，許多的公路人力資源管理在很大程度上停留在事務(wù)性管理層面，更加重視事情的管理，在很大程度上忽略對人的管理，導(dǎo)致人力資源管理效率低下。

　　三、做好公路人力資源精細(xì)化管理的措施

　　為了做好公路人力資源管理，要根據(jù)實際情況，采用精細(xì)化管理措施，提高人力資源管理的效率。

　　1.建立公路人力資源規(guī)劃體系

　　公路部門人力資源管理人員要對實際的工作進(jìn)行合理分析，制定一系列合理的程序和方法，明確管理工作的職責(zé)、任務(wù)以及性質(zhì);然后進(jìn)行分層管理，在管理過程中，堅持以崗位為核心。同時要完善員工任職資格系統(tǒng)，不斷增加員工的知識、經(jīng)驗和素質(zhì)。另外，公路管理部門要建立內(nèi)部人力資源素質(zhì)評價體系，對員工的品德、身心以及能力素質(zhì)進(jìn)行評價，建立能級管理的目視，然后對員工的表現(xiàn)進(jìn)行合理評價，實現(xiàn)公路部門人力資源的合理配置。

　　2.做好公路部門內(nèi)部人力資源管理人員的培訓(xùn)

　　有的公路部門認(rèn)識到人才的重要性，但是在很大程度上忽視對人力資源管理人員的培訓(xùn)，沒有對他們進(jìn)行認(rèn)真培訓(xùn)。因此，公路部門可以從以下幾個方面做起：第一，要做好針對性和可行性的培訓(xùn)，同時要根據(jù)人力資源管理人員的數(shù)量和年齡結(jié)構(gòu)制定科學(xué)合理的培訓(xùn)計劃。第二，要不斷增加資金投入，做好人力資源管理人員管理外出培訓(xùn)計劃。第三，要提高公路部門人力資源管理人員的培訓(xùn)層次，采用靈活多言規(guī)定培訓(xùn)方式。

　　3.建立嚴(yán)格的業(yè)績考核制度

　　為了提高人力資源管理人員管理素質(zhì)，要規(guī)范人力資源管理，制定完善的獎懲制度，提高工作人員工作的熱情和主管主動性。首先，要發(fā)揮管理人員的約束功能，要建立合理的考核評比制度，明確每一階段培訓(xùn)的任務(wù)和要求，同時對員工的績效進(jìn)行評比，進(jìn)行經(jīng)常檢查，做好實際的檢查，要重視考核的過程和結(jié)果，要認(rèn)識到考核的責(zé)任感，提高人力資源管理人員的主動性。其次，要發(fā)揮人力資源管理人員的激勵功能，要根據(jù)管理人員的實際情況，提高管理人員的物質(zhì)、能力以及社會等方面的滿足感，保證人力資源管理的積極性和主動性。

　　綜上所述，在實際公路部門人力資源管理過程中，要根據(jù)精細(xì)化理論，采取合理的措施，提高管理效率，充分發(fā)揮員工的積極性和主動性，促進(jìn)公路管理事業(yè)的有好快的發(fā)展。

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　　西安科技大學(xué)學(xué)報(原西安科技學(xué)院學(xué)報(1999-2004)、西安礦業(yè)學(xué)院學(xué)報(1981-1999))，1981年9月創(chuàng)刊，由西安科技大學(xué)主辦，陜西省教育廳主管，西安科技大學(xué)期刊中心編輯出版。該刊為季刊，公開發(fā)行，大16開，每期144頁。 本刊是以煤炭科技為主的學(xué)術(shù)性刊物，主要刊載該校師生及相關(guān)高校、科研院所的科研成果，開展國內(nèi)外學(xué)術(shù)交流，為繁榮煤炭科學(xué)技術(shù)服務(wù)。