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簡介

　　《公路交通技術》簡介

　　《公路交通技術》本刊以密切聯(lián)系工程實踐交流和推廣國內(nèi)外公路建設的先進技術和成功經(jīng)驗，推導本行業(yè)及相關學科的新技術、新材料、新方法的實用技術為辦刊宗旨。報道高等級公路建設成套技術，涉及公路交通設計、施工、監(jiān)理、管理和經(jīng)濟分析等領域�！豆方煌ḿ夹g》主管單位：重慶市交通委員會，主辦單位：重慶交通科研設計院，國內(nèi)刊號：CN 50-1135/U，國際刊號：ISSN 1009-6477

　　《公路交通技術》收錄情況

　　國家新聞出版總署收錄　收錄情況：中國知網(wǎng)、萬方數(shù)據(jù)—數(shù)字化期刊群、維普資訊科技期刊數(shù)據(jù)庫全文收錄期刊。

　　《公路交通技術》欄目設置

　　道路工程;橋梁工程;隧道工程;交通工程;工程監(jiān)理;工程實踐;講座。

　　《公路交通技術》投稿須知

　　1.來稿要求論點明確、數(shù)據(jù)可靠、邏輯嚴密、文字精煉，每篇論文必須包括題目、作者姓名、作者單位、單位所在地及郵政編碼、摘要和關鍵詞、正文、參考文獻和第一作者及通訊作者(一般為導師)簡介(包括姓名、性別、職稱、出生年月、所獲學位、目前主要從事的工作和研究方向)，在文稿的首頁地腳處注明論文屬何項目、何基金(編號)資助，沒有的不注明。

　　2.論文摘要盡量寫成報道性文摘，包括目的、方法、結果、結論4方面內(nèi)容(100字左右)，應具有獨立性與自含性，關鍵詞選擇貼近文義的規(guī)范性單詞或組合詞(3～5個)。

　　3.文稿篇幅(含圖表)一般不超過5000字，一個版面2500字內(nèi)。文中量和單位的使用請參照中華人民共和國法定計量單位最新標準。外文字符必須分清大、小寫，正、斜體，黑、白體，上下角標應區(qū)別明顯。

　　4.文中的圖、表應有自明性。圖片不超過2幅，圖像要清晰，層次要分明。

　　5.參考文獻的著錄格式采用順序編碼制，請按文中出現(xiàn)的先后順序編號。所引文獻必須是作者直接閱讀參考過的、最主要的、公開出版文獻。未公開發(fā)表的、且很有必要引用的，請采用腳注方式標明，參考文獻不少于3條。

　　6.來稿勿一稿多投。收到稿件之后，5個工作日內(nèi)審稿，電子郵件回復作者。重點稿件將送同行專家審閱。如果10日內(nèi)沒有收到擬用稿通知(特別需要者可寄送紙質錄用通知)，則請與本部聯(lián)系確認。

　　7.來稿文責自負。所有作者應對稿件內(nèi)容和署名無異議，稿件內(nèi)容不得抄襲或重復發(fā)表。對來稿有權作技術性和文字性修改，雜志一個版面2500字，二個版面5000字左右。作者需要安排版面數(shù)，出刊日期，是否加急等情況，請在郵件投稿時作特別說明。

　　8.請作者自留備份稿，本部不退稿。

　　9.論文一經(jīng)發(fā)表，贈送當期樣刊1-2冊，需快遞的聯(lián)系本部。

　　10.請在文稿后面注明稿件聯(lián)系人的姓名、工作單位、詳細聯(lián)系地址、電話(包括手機)、郵編等信息，以便聯(lián)系有關事宜。

　　2016 年《公路交通技術》雜志03期論文出版查詢：

　　采空區(qū)高速公路路基實測沉降與預測分析 ……………………………………………………薛文勛;王秋藝;晏紅;

　　第七屆國際基礎設施投資與建設高峰論壇召開………………………………………… 老關;

　　真空預壓條件下地下水位測試新技術 …………………………………………黃敏;余朝陽;

　　貴州省變質巖區(qū)基巖裂隙水富水分析 …………………………………………王漢興;鄭朋;

　　申嘉湖高速公路西延線鹿安段方案優(yōu)化研究………………………………………… 張海忠;殷甲;

　　下里哈軟巖路基順層邊坡防護支擋對策研究………………………………………… 袁奇;龍維;劉品;陳媛;

　　福建漳州開發(fā)區(qū)雙魚島大橋建成通車………………………………………… 老關;

　　基于強度折減法的土質邊坡安全系數(shù)計算………………………………………… 王鈺;

　　巖土錨固技術在土巖混合邊坡治理中的應用及分析………………………………………… 劉秀會;李海平;

　　抗滑樁支擋邊坡失效實例分析 …………………………………………陳中學;邵樹強;李文廣;

　　PE塑料改性瀝青試驗研究 …………………………………………敖清文;田永婭;

　　改進型硅藻土AC-16瀝青混合料配合比設計及路用性能試驗研究………………………………………… 賴輝;

　　巖瀝青改性瀝青微表處混合料路用性能試驗研究 …………………………………………張樹春;代考;

　　組合連續(xù)梁澆注式鋪裝層防水粘結層優(yōu)化設計研究 …………………………………………張順先;吳玉剛;曹曉峰;尹敬澤;

　　道路路面預防性養(yǎng)護指標體系建立及標準研究………………………………………… 李源淵;孫建勇;張艷;

　　“云眼”邊坡智能監(jiān)測系統(tǒng)在國內(nèi)得到廣泛應用 …………………………………………老關;

　　鄭東新區(qū)龍湖區(qū)北三環(huán)跨西運河斜拉橋抗震分析………………………………………… 黃康;

　　溫度變化對高速鐵路連續(xù)梁橋的影響分析 …………………………………………楊娟;

　　太洪長江大橋建設方案研究………………………………………… 陳奉民;張麗娟;鄭升寶;熊揚;

　　紹興濱海大橋自錨式懸索橋設計簡介………………………………………… 余茂峰;沈小雷;

　　范例參考：申嘉湖高速公路西延線鹿安段方案優(yōu)化研究

　　【摘要】：申嘉湖高速公路西延線位于浙江省湖州市,途經(jīng)湖州開發(fā)區(qū)、吳興區(qū)、長興縣和安吉縣4個縣市區(qū)。沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)規(guī)劃完善,不同地域對高速公路需求和定位不同,地形條件的差異和洪水位標高的制約等均直接影響路線方案的選擇。介紹該項目路線方案研究和優(yōu)化過程,最終確定采用與規(guī)劃不一致的方案,以達到節(jié)約社會資源、降低工程造價的目的。

　　【關鍵詞】：高速公路制約路線方案優(yōu)化