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綜合運輸

核心期刊
  • 主管單位:國家發(fā)展和改革委員會
  • 主辦單位:國家發(fā)改委綜合運輸研究所
  • 期刊周期:月刊
  • 審稿時間:
  • 國內刊號:11-1197/U
  • 國際刊號:1000-713X

大類學科: 不限 醫(yī)學 生物 物理 化學 農林科學 數(shù)學 地學天文 地學 環(huán)境科學與生態(tài)學 綜合性期刊 管理科學 社會科學 查看全部熱門領域

中科院分區(qū): 不限 1區(qū) 2區(qū) 3區(qū) 4區(qū)

期刊收錄: 不限 SCI SCIE

簡介

  《綜合運輸》簡介

  《綜合運輸》宣傳國家在交通運輸方面的方針政策與規(guī)劃,探討交通運輸?shù)暮暧^調控、法制建設、投融資政策等問題。探討有關集裝箱運輸、散貨運輸、聯(lián)運、危險品運輸、冷藏運輸及商貿運輸?shù)募夹g與管理,報道國外交通運輸?shù)陌l(fā)展動向。《綜合運輸》主管單位:國家發(fā)展和改革委員會,主辦單位:國家發(fā)改委綜合運輸研究所,國內統(tǒng)一刊號:11-1197/U,國際標準刊號:1000-713X

  《綜合運輸》收錄情況

  國家新聞出版總署收錄 中國知網(wǎng)收錄期刊、維普中文期刊全文收錄

  《綜合運輸》欄目設置

  主要欄目:研究報告、文獻綜述、簡報、專題研究。

  《綜合運輸》投稿須知

  1.文章標題:一般不超過20個漢字,必要時加副標題,并譯成英文。

  2.作者姓名、工作單位:題目下面均應寫作者姓名,姓名下面寫單位名稱(一、二級單位)、所在城市(不是省會的城市前必須加省名)、郵編,不同單位的多位作者應以序號分別列出上述信息。

  3.提要:用第三人稱寫法,不以“本文”、“作者”等作主語,應是一篇能客觀反映文章核心觀點和創(chuàng)新觀點的表意明確、實在的小短文,切忌寫成背景交代或“中心思想”,100-200字為宜。

  4.關鍵詞:3-5個,以分號相隔,選擇與文章核心內容相關的具有獨立性的實在詞。

  5.正文標題:內容應簡潔、明了,層次不宜過多,層次序號為一、(一)、1、(1),層次少時可依次選序號。

  6.正文文字:一般不超過1萬字,正文用小4號宋體,通欄排版。

  7.數(shù)字用法:執(zhí)行GB/T15835-1995《出版物上數(shù)字用法的規(guī)定》,凡公元紀年、年代、年、月、日、時刻、各種記數(shù)與計量等均采用阿拉伯數(shù)字;夏歷、清代及其以前紀年、星期幾、數(shù)字作為語素構成的定型詞、詞組、慣用語、縮略語、臨近兩數(shù)字并列連用的概略語等用漢字數(shù)字。

  8.圖表:文中盡量少用圖表,必須使用時,應簡潔、明了,少占篇幅,圖表均采用黑色線條,分別用阿拉伯數(shù)字順序編號,應有簡明表題(表上)、圖題(圖下),表中數(shù)據(jù)應注明資料來源。

  9.注釋:注釋主要包括釋義性注釋和引文注釋,集中列于文末參考文獻之前。釋義性注釋是對論著正文中某一特定內容的進一步解釋或補充說明;引文注釋包括各種不宜列入文后參考文獻的引文和個別文后參考文獻的節(jié)略形式,其序號為①②③……。

  2016 年《綜合運輸》雜志10期優(yōu)秀論文目錄:

  我國航空貨運發(fā)展分析及政策建議研究 張海東;

  投稿指南

  廣州市“十三五”綜合交通規(guī)劃編制經(jīng)驗研究 蘇躍江;李巧珍;周略略;潘雷;

  創(chuàng)新發(fā)展構筑平安水域——宜昌市水路交通安全管理探索 胡朝暉;

  京津冀協(xié)同發(fā)展需要建立一體化的地方交通標準體系 劉穎;韓繼國;王巍;

  投稿論文:創(chuàng)新發(fā)展構筑平安水域——宜昌市水路交通安全管理探索

  【摘要】:長江干線綜合運輸,特別是水上旅游客輪運輸、;愤\輸和集裝箱運輸?shù)冗\輸?shù)募涌彀l(fā)展,對水上交通行業(yè)安全監(jiān)管的轉型升級提出了現(xiàn)實需求。本文介紹了宜昌市港航管理局落實創(chuàng)新發(fā)展理念,探索長江水上交通安全監(jiān)管5個轉型的實踐。其經(jīng)驗具有開拓性,對當前水上交通安全管理具有較強的現(xiàn)實意義和指導作用。

  【關鍵詞】: 水上交通 安全監(jiān)管 創(chuàng)新發(fā)展 轉型升級

  • 問題解答

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