市政工程師論文市政道路施工探究

　　城市的市政道路建設(shè)，是加快城市發(fā)展的重要因素，是提高人們生活質(zhì)量的有力設(shè)施。

　　【摘要】本文是市政工程師論文，旨在探討城市市政道路工程建設(shè)中的施工問題，在城市市政道路工程建設(shè)中，應(yīng)加強各個環(huán)節(jié)的施工管理，使工程質(zhì)量得到有效保證，并構(gòu)建嚴(yán)格的施工規(guī)章制度，健全的質(zhì)量控制體系，使城市市政道路工程質(zhì)量得到保障。相關(guān)管理人員應(yīng)加強在工程建設(shè)中的監(jiān)管力度，提高施工人員的綜合素質(zhì)及專業(yè)能力，制定責(zé)任制，并落實到個人，進(jìn)而使城市市政道路施工得到有力保證。

　　【關(guān)鍵詞】市政道路,施工,市政工程師論文

　　1.市政道路基層平整性與路基施工的技術(shù)管理分析

　　在市政道路進(jìn)行路基施工時，應(yīng)考慮到不同的基層性質(zhì)，怎樣有效保證市政道路路基的平整性，應(yīng)針對不同基層進(jìn)行區(qū)別對待。在石灰穩(wěn)定土為基層的市政道路中，其整體的平整性及質(zhì)量相對容易控制，通常采取平地機刮平直至滿足規(guī)范平整性即可，這主要是因為石灰土的基層，對于平整性的要求與規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)都較低;若基層為水泥穩(wěn)定碎石，那么平整性的質(zhì)量控制就應(yīng)進(jìn)行重視，且其要求與標(biāo)準(zhǔn)都較高。

　　2.市政道路路基施工中裂縫防止技術(shù)分析

　　在進(jìn)行道路施工時，常選取半剛性的水硬材料作為基層的施工填鋪材料，這類材料在性質(zhì)上應(yīng)受到外界溫濕度的影響。因此在施工時，若外界環(huán)境條件較差，溫濕度都不滿足規(guī)定條件，那么基層就將出現(xiàn)一定的收縮力。產(chǎn)生的收縮力應(yīng)具有良好的空間進(jìn)行釋放，而由于施工環(huán)境的不同，將導(dǎo)致基層與下臥層間產(chǎn)生一定的摩擦力，這股摩擦力能夠?qū)ι炜s力起到一定的阻礙作用，進(jìn)而在基層的內(nèi)部產(chǎn)生一定的膨脹，若膨脹持續(xù)極大，必將導(dǎo)致基層受力過大最后出現(xiàn)裂縫。這種方式生成的裂縫大多在冬季氣候較為嚴(yán)寒的時段出現(xiàn)，因為冬季的氣候不僅嚴(yán)寒還極為干燥，容易出現(xiàn)熱脹冷縮的現(xiàn)象。根據(jù)施工技術(shù)來看，這類裂縫則易出現(xiàn)在施工前期，也就是在基層施工結(jié)束后，進(jìn)行路面覆蓋的這一段時間內(nèi)，這個時候也屬于基層的養(yǎng)成期，只有在基層養(yǎng)成期中對其進(jìn)行精心的專業(yè)的養(yǎng)護(hù)，才能有效的杜絕基層出現(xiàn)裂縫。

　　3.市政道路路基施工中的排水技術(shù)分析

　　城市中的市政排水系統(tǒng)是最重要且最基本的一項工程，排水系統(tǒng)與人們的生活息息相關(guān)，具有緊密聯(lián)系，在世界先進(jìn)國家中，市政排水系統(tǒng)發(fā)展極為先進(jìn)，遺失到下水道的物品都能有效的展開搜尋，而我國的排水系統(tǒng)仍處于發(fā)展階段，需要像發(fā)達(dá)國家學(xué)習(xí)。排水系統(tǒng)也是人們一直關(guān)注的民生工程，相關(guān)施工單位應(yīng)高度重視工程質(zhì)量。在排水系統(tǒng)的施工中有時會由于進(jìn)行數(shù)據(jù)測量時，出現(xiàn)意外事故導(dǎo)致測量數(shù)據(jù)出現(xiàn)一定誤差，進(jìn)而對工程造成影響，在進(jìn)行實際施工中，若未能察覺數(shù)據(jù)問題，仍根據(jù)測量數(shù)據(jù)進(jìn)行操作施工，就必將造成工程事故或埋下安全隱患。在排水系統(tǒng)施工中，進(jìn)行溝槽回填時應(yīng)注意規(guī)范操作，若施工人員粗心大意的進(jìn)行操作就可能導(dǎo)致回填土的密實度不夠，進(jìn)而影響了排水系統(tǒng)的管道工程的施工質(zhì)量，是排水系統(tǒng)在實際運用中出現(xiàn)問題。

　　為了有效改善排水系統(tǒng)的施工質(zhì)量應(yīng)注意一下幾點：一是，在施工中嚴(yán)格根據(jù)設(shè)計圖紙進(jìn)行施工，不得任意修改設(shè)計，施工中具體的操作流程應(yīng)符合相關(guān)規(guī)范要求，施工過程中采取邊施工邊檢查的措施，以免實際施工與預(yù)期出現(xiàn)不符的情況，增加了后期整改的投入;二是，在施工中，應(yīng)嚴(yán)格根據(jù)具體規(guī)章及流程進(jìn)行數(shù)據(jù)測量，測量時應(yīng)細(xì)致無誤，測量結(jié)束后及時進(jìn)行復(fù)查，因此數(shù)據(jù)是否精確，對后續(xù)的工程施工有極大的影響，各工序間都存在一定的聯(lián)系，每個施工操作有是嚴(yán)格根據(jù)測量數(shù)據(jù)進(jìn)行施工，因此數(shù)據(jù)測量若存在問題，將導(dǎo)致整個工程的質(zhì)量無法得到保證;三是，若在施工過程中遇到與原有構(gòu)筑物相沖突的情況，不能繼續(xù)根據(jù)設(shè)計圖紙進(jìn)行施工，那么應(yīng)及時反映上級，進(jìn)而避開構(gòu)筑物，制定合理的措施，在盡量降低原設(shè)計影響的情況下進(jìn)行施工，可在合理的位置進(jìn)行連接井的嫁接，對于連接井的設(shè)計應(yīng)嚴(yán)格滿足相應(yīng)的操作規(guī)范及條件。在上述各操作實施結(jié)束后，還要及時對工程進(jìn)行復(fù)查，進(jìn)而有效的保證工程的質(zhì)量與安全，使排水系統(tǒng)在日常生活中，能夠安全有效的投入使用。

　　4.市政道路路基施工的防護(hù)技術(shù)分析

　　在進(jìn)行市政道路路基的施工中，不僅要注意施工過程的操作技術(shù)的保證，還要加強路基邊坡坡面的防護(hù)工作。路基邊坡的防護(hù)的重點就是避免市政道路路基邊坡表面受到外界地表水的沖刷，且有效控制溫度與濕度的變化，對路基邊坡造成的負(fù)面影響，同時，還要加強軟弱巖面的風(fēng)化速度的控制，進(jìn)而有效的提高市政道路路基邊坡的整體性能，使其在投入使用后具有良好的力學(xué)性能，增加使用壽命。當(dāng)然隨著時代不斷的進(jìn)步，現(xiàn)代的市政道路路基防護(hù)，不僅要重視工程質(zhì)量的防護(hù)，還應(yīng)有效的起到改善環(huán)境因素和保護(hù)生態(tài)系統(tǒng)的作用�，F(xiàn)代市政道路路基邊坡防護(hù)工程中，采取較多的防護(hù)技術(shù)有植物防護(hù)技術(shù)以及礦料防護(hù)技術(shù)等。其中，植物防護(hù)技術(shù)科有效的保證邊坡土質(zhì)的穩(wěn)定，而礦料防護(hù)技術(shù)則對石質(zhì)邊坡的穩(wěn)定具有良好效果。在市政道路路基施工中，植物防護(hù)技術(shù)較礦料防護(hù)技術(shù)而言具有的綜合性能及優(yōu)勢更具代表性，有利于社會的可持續(xù)發(fā)展。

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　　《天津理工大學(xué)學(xué)報》Journal of Tianjin University of Technology(雙月刊)曾用刊名：天津理工學(xué)院學(xué)報，1984年創(chuàng)刊，以追求科技創(chuàng)新、展示科技成果，促進(jìn)學(xué)術(shù)交流、推動社會科技進(jìn)步，發(fā)現(xiàn)培養(yǎng)新人為宗旨�？�發(fā)有關(guān)自然科學(xué)與工程技術(shù)各學(xué)科領(lǐng)域、國家自然科學(xué)基金、國家863項目、國家973項目，省不及各類基金自主的科研項目、理論研究、應(yīng)用科技成果、實驗研究的高水平科技論文�！短旖蚶砉ご髮W(xué)學(xué)報》主管單位：天津市教育委員會，主辦單位：天津理工大學(xué)，國內(nèi)統(tǒng)一刊號：12-1374/N，國際標(biāo)準(zhǔn)刊號：1673-095X